Pour commencer le week end en beauté, on vous propose deux petits clips vidéo du nouveau projet musical de Ray Barbee, fantastique skater des années 80/90. Ray Barbee a toujours autant de classe que ce soit sur un skateboard ou une guitare électrique à la main. Enjoy !

Bonus : deux parts mythiques de Ray Barbee avec le team Powell&Peralta et en solo extraites de Public Domain et Ban This. Quel style !

Artiste incontournable de la board kulture, Thomas Campbell est un touche à tout. Après avoir orné de ses illustrations bon nombre de skateboard, de snowboard et exposés son œuvre dans les plus grandes capitales artistiques du monde, Thomas Campbell a récemment présenté UMMMM, sa dernière expo à la galerie V1 de Copenhague. Voici un aperçu de son travail de préparation de cette expo, l’occasion de voir l’artiste à l’œuvre.

En vidéo

Et en images

Envie d’Australie ? Si vous êtes détenteur d’un Working Holiday Visa (ou pas), nous vous recommandons la lecture de Backpacker Australia qui raconte les aventures d’un jeune homme, l’auteur Gildas Quellien, sorte d’anti héros, parti visiter l’Australie avec son baluchon et expérimentant le style de vie du backpacker. Entre vécu et romance, le livre de Gildas Quellien nous plonge dans un monde ou liberté, débrouille, respect et amitié sont les mots qui servent de fondations de l’esprit du backpacker. Alors si vous vous sentez une âme de baroudeur, Backpacker Australia sera un allié indispensable pour un trip au pays d’Oz.

Backpacker Australia, aux éditions Auteurs Indépendants. Prix : 16, 90 € - www.backpackerlelivre.com

Extrait 1 : Kimberley

Des herbes hautes raclent le bas de caisse. Les branches tombantes des baobabs cognent contre le pare-brise puis griffent la carrosserie dans un long crissement. Jean fait beugler le moteur de la Zézette. Il ne faut pas perdre le rythme sur ce sol sablonneux. Assis au milieu, je m’accroche au cendrier. À ma gauche, Michelle ne bronche pas. Le chemin s’arrête à l’extrémité d’une pointe de terre, là où un étroit bras d’eau rejoint l’Ord River. Kununurra n’est qu’à quelques kilomètres de là mais on a déjà l’impression d’être isolés, loin de tout. Près de la berge, un reste de cendres et quelques stubbies vides nous informent qu’on ne sera pas les premiers à camper ici. Dommage. Il nous reste une bonne heure de jour pour trouver du bois et allumer un feu. Avec le vent, les vrombissements des moteurs de la speedway de Kununurra parviennent jusqu’à nous. Jean aimerait bien faire un tour, un jour, avec sa Zézette, sur un de ces anneaux de vitesses, théâtres, les soirs de week-end, de courses improvisées. Michelle menace de le quitter s’il s’amuse à ça. Dans les feuillages au dessus de nos têtes, des centaines de kakatoès d’un blanc immaculé ont élu domicile et se lancent dans un bruyant concert. Jean me tend une bière. «On va être bien, là», nous promet-il. «En espérant que ceux qui ont laissé ces vieilles cannettes n’aient pas l’idée de revenir ce soir…» s’inquiète Michelle, en se rasant les jambes à la lumière du feu. La nuit tombante, les oiseaux se font plus discrets. Les moteurs aussi. On n’entend plus que le jus du t-bone qui crépite sur les braises.

Extrait 2 : Dingo

Je poursuis ma route à travers les Breakaways, un détour «immanquable» selon la femme de l’office de tourisme. La piste y menant quitte la Stuart Highway quelques kilomètres après Coober Pedy, avant de la rejoindre quarante kilomètres plus au nord. La zone a tout du paysage extraterrestre, presque martien. Même si je ne l’avais pas lu sur un dépliant touristique, j’aurais certainement pu deviner qu’un Mad Max avait été tourné ici, tant on verrait bien Mel Gibson débouler au loin, dans un nuage de fumée, sur une vieille moto futuriste. D’abord, tout y est plat. Puis, de petites montagnes arrondies se dessinent à l’horizon, là aussi sorties de nulle part, forcément de nulle part. Bronze et ambrées, recouvertes à leur sommet d’un léger manteau de minerai blanc, elles me font penser de loin à des gâteaux de génoise saupoudrés de sucre glace. À quelques encablures de cette route cabossée passe la Dog Fence, une clôture qui traverse le pays d’ouest en est sur 5600 kilomètres. Au sud de la barrière, le bétail est censé être protégé des dingos, ces chiens sauvages qui peuplent le pays. Il existe plusieurs faits-divers plus ou moins fantaisistes sur les dingos mangeurs d’homme. Installé pour la nuit à quelques centaines de mètres de la route principale, je reste vigilant. Assis sur mon capot, un couteau posé sur la cuisse pendant que j’avale une boite de ravioli, je crois être en mesure de parer à toute attaque…

Extrait 3 : la Zézette

Elle, c’est Michelle, lui, c’est Jean. Ce couple franco-belge s’est rencontré sur Cairns. Pour venir jusqu’ici, ils ont emprunté les pistes poussiéreuses du golf de Carpentaria, au nord-est du pays. Un bel exploit quand on voit leur van, prénommé Zézette, un vieux Ford repeint à la bombe et les pneus à la corde. À l’intérieur, c’est un joyeux foutoir. Devant, sur les trois fauteuils exigus et défoncés, on s’assoit à même la mousse. À l’arrière, le matelas king size prend toute la place. Sous le lit, il ne manque rien : une bouteille de gaz de vingt litres, une gazinière à deux brûleurs – quel luxe ! –, deux fauteuils, une table avec chaises pliantes intégrées, deux cageots de vaisselle, une lampe à pétrole… Le tout est recouvert d’une fine couche de poussière rouge, souvenir de leur dernier périple. «On doit avoir un trou sous la caisse, c’est pas possible ! se lamente Jean, en époussetant son drap. La première rivière qu’on croise, je roule dedans pour nettoyer tout ça !» Jean et Michelle forment un drôle de binôme. Lui, barbe naissante sur visage de poupon, est un mélange de débrouillardise et d’insouciance,  avec toujours une idée en tête et le sourire aux lèvres. Elle, grande, mince, sans formes mais élégante, essaye de le calmer avec une autorité  jamais maîtrisée. En somme, Michelle crie beaucoup, mais le plus souvent dans le vide.

Extrait 4 : le désert

Dans le désert, tout est vide : le ciel, l’horizon, les cours d’eau… Même les frigos. Ceux de la road house de Kulgera n’échappent pas à la règle.
Pour mon déjeuner, j’ai le choix entre une Meat pie, tarte à la viande dont les Australiens sont friands, et un sandwich-club desséché.
À l’extérieur, un énorme panneau de bois listant les distances séparant Kulgera du reste de l’Australie m’informe que je viens d’entrer en Northern Territory.
À côté des toilettes, une cabine téléphonique. «Salut maman. Je vais pas pouvoir rester longtemps. Juste pour te dire que tout va bien. Je suis dans le désert. Gros bisous.» À peine ai-je raccroché que je repense à ce que je viens de lui dire : «Je suis dans le désert…» Je l’entends d’ici dire à papa : «C’était ton fils ! Il appelait du désert !» Et papa de lui répondre : «Du désert ? Et y a des téléphones dans le désert, maintenant ?»
Sur le parking, les road trains sont plus nombreux que les voitures. A quelques mètres de la mienne, une Holden Commodore de backpacker, capot ouvert, se fait ausculter. Kulgera n’est pas vraiment le meilleur endroit sur terre pour tomber en panne…

Extrait 5 : van ou voiture

Jusqu’à présent, je ne les avais jamais vraiment remarquées. Elles sont pourtant partout, dans les backpackers, les épiceries, sur les lampadaires… For sale. Des annonces de breaks, vans, camping-cars ou 4X4… Il y en a pour tous les goûts, pour toutes les bourses. Le 4X4 a bien sûr son intérêt dans un pays où les routes secondaires ne sont pas goudronnées. Pour autant, plutôt bien damées, la plupart de ces voies sont praticables par des véhicules conventionnels, tandis que le réseau bitumé dessert toutes les grandes villes du pays et la majorité des parcs nationaux. Le camping-car, lui, est plutôt réservé aux plus fortunés, généralement d’un certain âge. Plus cher, plus lourd et moins rapide qu’un van, il n’est pas vraiment adapté au style de vie téméraire du jeune Irlandais ou de la jeune Allemande. Au final, ce sont bien les vans et les breaks qui dominent le marché backpacker de l’automobile. Le premier a l’avantage d’être plus logeable et d’offrir le gîte pour deux, voire trois personnes. Le second est, pour sa part, plus sûr et plus confortable sur de longs trajets. Il est aussi moins cher à l’achat que le van.
Pour ce qui est de la fiabilité de la mécanique, il n’y a, malheureusement, aucune vérité préétablie en la matière, encore moins de garantie. En moyenne, un véhicule vendu sur le marché backpacker affiche entre 150 000 et 400 000 kilomètres au compteur (lorsque celui-ci n’a pas été trafiqué), pour une vingtaine d’années d’ancienneté. Dans ces conditions, sans être une fatalité, la panne doit être considérée comme une éventualité à garder dans un coin de la tête, soit pour la budgétiser avant de partir, ou tout simplement pour mieux la vivre psychologiquement au moment où elle arrivera. Quant à la courbe des prix, elle est soumise d’une drôle de manière à la notion de vétusté. Un peu comme le bon vin, le véhicule du backpacker prend de la valeur en vieillissant. Tout du moins, il n’en perd pas, quels que soient son historique (bien souvent inexistant) et le nombre de propriétaires qu’il a connus…

Extrait 6 : in the bush

Au rythme de notre progression vers le nord et les Flinders Ranges, la végétation s’appauvrit lentement, ne se limitant bientôt plus qu’à quelques arbres recroquevillés au milieu d’étendues infinies de petites touffes d’herbe jaune. Les distances entre les villes n’en finissent plus d’augmenter, alors que la taille de ces regroupements urbains diminue inexorablement, au point de n’être plus que de minuscules hameaux de maisons bâties autour d’une pompe à essence.  Tous les guides de voyage à notre disposition – aussi bien suisse que français – décrivent les Flinders Ranges comme «un cirque montagneux grandiose», une «suite de points de vue irréels sur des vallées infinies». Comme un avant-goût du spectacle qui nous attend, de longues chaînes de montagnes sortent progressivement de terre, au fur et à mesure de notre progression, et commencent à découper l’horizon d’un bleu immaculé. Quelques kilomètres après le panneau d’entrée du Parc, la direction du camping et du visitor center est annoncée sur notre gauche. Tout droit, la route, désormais non revêtue, continue à travers une forêt de chênes noirs et de cyprès. Daniela aurait bien pris une douche au camping avant d’aller plus loin dans l’exploration des Flinders mais le reste de l’équipage, à une majorité écrasante de 66%, en a décidé autrement. De l’autre côté du bois, après une légère côte négociée sans peine, une vue quasi aérienne me pousse à m’arrêter. Nous voilà au sommet d’un enchevêtrement de petites collines amoureusement entrelacées. Dehors, un vent puissant fait trembler mon appareil photo que je tente vainement de stabiliser. Courbé par la force de son blouson gonflé d’air, Giovanni n’a pas l’air plus à l’aise. Daniela, elle, préfère prendre ses clichés de derrière sa vitre. Oreilles dressées et regard fixe, les kangourous du coin sont visiblement surpris de nous voir ici. Franchement moins placides, les émeus détalent à grandes enjambées, leurs plumes grises aplaties par le vent. Ils n’ont pas dû apprécier que Daniela les prenne pour des autruches.

Alors, on sort son petit agenda (mais si, vous avez un agenda !) et on l’ouvre à la page du 21 juin. Une journée qui s’annonce bien remplie puisque ce sera comme tous les ans le premier jour de l’été et aussi le plus long, la Fête de la Musique, le Skateboarding et le Surfing Day. Mais attention, ce sera aussi et surtout le jour de la sortie de la très attendue vidéo Element Europe, Get Busy Living. Pour patienter, voici le trailer. Oui c’est court -en même temps, c’est un peu le principe du trailer – mais ça s’annonce vraiment bien, non ?

A Collection of Prints by the Artists of Beautiful Losers.

Du 18 au 27 Mars 2010, vernissage le 18 Mars, à partir de 18h.

Le projet
Condensé de la fameuse et mythique exposition Beautiful Losers, Grafika explore l’œuvre d’un groupe d’artistes plasticiens ayant émergé à travers différents aspects de la culture de la rue aux États-Unis, des 70’s jusqu’aux années 2000.
Tous issus des « sous-cultures » ou cultures dites « alternatives » comme le skate, le graffiti, le punk ou le hip-hop ces artistes sont fédérés par (tu peux mettre aussi « le theme federateur entre ces artistes est… ») un mode d’ expression à la forte éthique D.I.Y. ( Do it Yourself), leurs art étant le reflet de leur propre style de vie.

Après une première exposition mondiale et itinérante leur étant consacrée (ayant entre autres fait étape à Lille en 2006), plus de trente artistes Beautiful Losers, seront cette fois exposés à la galerie du Lazy Dog. Déjà bien établis dans le monde de l’art pour la plupart et à découvrir pour la première fois au sein de cet évènement pour quelques uns, ils présenteront en majorité des sérigraphies mais aussi des objets, des fanzines, des livres, ainsi que des films, des vidéos, des vêtements…

L’exposition est organisée par Iconoclaste USA et Contemporánea.

Grafika fait voyager à travers l’Europe les œuvres d’artistes tels que :
Thomas Campbell, Henry Chalfant, Larry Clark, Cynthia Connolly, Cheryl Dunn, Brian Donnelly (KAWS), Shepard Fairey (OBEY), Glen E. Friedman, Evan Hecox, Wes Humpston, Jo Jackson, Todd James,  Andy Jenkins, Chris Johanson, Harmony Korine, Ari Marcopoulos, Geoff McFetridge, Barry McGee, Ryan McGinness, Mike Mills, Raymond Pettibon, Stephen Powers, Terry Richardson, Clare E. Rojas, Rostarr, Ed Templeton et Tobin Yelland.

Une exposition itinérante qui ne sera présente qu’une dizaine de jours, à ne pas rater!

Présentation des artistes « phares » de l’exposition:

Thomas Campbell: artiste américain autodidacte, peintre et réalisateur, il contribue à la reconnaissance de l’art marginal des kids des rues, des skaters, et des surfeurs, dans et au-delà de leur environnement d’origine.

Shepard Fairey (OBEY) : On avait déja plus besoin de le présenter, mais depuis la dernière campagne présidentielle américaine son style est désormais connu de toute la planète (voir l’affiche HOPE pour OBAMA). Affichiste/activiste, il a commencé par utiliser les moyens de propagande pour faire connaitre ses premiers projets. Maintenant c’est un des artistes contemporains les plus connus au monde.

Barry Mc Gee: peintre et graffeur natif de San francisco, (aussi connu sous le nom de Twist). Ses personnages aux visages très ironiques surplombent des backgrounds aux patterns abstraits ou géométriques et aux couleurs choisies. L’artiste puise son inspiration dans la force de contraste et de tension qui existe entre le centre ville et la périphérie, entre les quartiers riches et les bidonvilles.

Terry Richardson: Il a passé son adolescence à Hollywood entre le skateboard et jouer dans des groupes punk divers. Il est devenu cette dernière décennie un photographe de mode incontournable, par son approche trash, son utilisation de simples appareils automatiques, et la mise a nue (sens littéral) de stars dans beaucoup de ses travaux personnels, mais signe aussi de grandes campagnes mode, en tant que photographe/ D.A.

Ed Templeton: Skateur pro depuis 1989, il commence à peindre début 90’s, et assure la direction artistique de sa compagnie, Toy Machine, puis Sheep, plus éphémère. Il a profité de son statut de skateur professionnel pour visiter beaucoup de musées, galeries à travers le monde. Depuis il expose ses photos et peintures un peu partout, de New York ( Alleged gallery), SF et  entre autre à Paris (Palais de Tokyo, 2002).

Harmony Korine: Génial, toujours controversé et précoce scénariste de KIDS, Harmony Korine a touché à tout dans le milieu de l’underground New yorkais. Passant de réalisateur, à script ou photographe. Il à rapidement exposé à la Alleged Gallery (de Aaron Rose fondateur du mouvement B.L.) ainsi qu’à la galerie du jour chez Agnes.B à Paris. Dans ses réalisations les plus marquantes on trouve notamment Gummo (1997) et Mr Lonely (2007).

Geoff McFetridge: Diplômé de Cal Arts, il a œuvré principalement dans le monde du design graphique, avec des créations pour le magazine Grand Royal, des entreprises comme Girl Skateboards, Milk Fed, X-Large et d’autres. Après avoir été en charge de la création graphique du titre du film Virgin suicide de Sophia COPPOLA, McFetridge a monté des expositions de ses travaux à New York, Londres, Paris et Tokyo.Tous Ses projets ont contribué à faire de lui non seulement l’un des artistes les plus reconnus de sa génération, mais aujourd’hui l’un des plus intéressants et un des créateurs les plus diversifiés.

Mike Basich, légende du snowboard US des années 90, est un de ces snowboarders inclassables. Dans son film documentaire intitulé Open Space (à voir librement sur le site de 241-USA), on découvre un Mike Basich intime racontant vingt cinq années de sa carrière de snowboarder et dans lequel il dévoile son épilepsie qui a quelque peu façonné sa philosophie de vie. Créatif et entrepreneur, le rider aux multiples covers de mags, a consacré sa vie au snowboard proposant toujours une vision personnelle du sport. A travers la vie et l’œuvre de Mike Basich, c’est aussi toute une époque du snowboard que l’on découvre, celle des débuts du professionnalisme, la débrouille avec les contests dans des half pipes pourris shapés à la main, la médiatisation, le business et l’évolution du sport. Bref des images qui raviront les anciens et qui éduqueront les plus jeunes.

Pour les 3 dernières personnes en France qui ne seraient pas encore au courant, en grands pros de l’information que nous sommes, nous tenons à rappeler que le team Cliché est parti il y a quelques semaines à Los Angeles pour “s’enfermer” plusieurs jours dans le skatepark le plus célèbre au monde, The Berrics, et filmer pour le site du même nom.

Le résultat : une semaine spéciale Cliché qui nous a bien fait rêver.

Comme toujours, l’hilarant Reda, mais avouons-le parfois un peu énervant aussi , a fait son show. Et le voir s’acharner sur nos p’tits Frenchies est assez drôle, surtout quand on voit l’air “légèrement” soûlé de Charles Collet…

Mais ce qui était d’autant plus intéressant cette fois, c’est que les p’tits gars de chez Cliché ne se sont pas gênés pour faire taire à leur façon le célèbre photographe originaire de Brooklyn reconverti depuis quelque temps en amuseur officiel du petit monde du skateboard. Et ça, ils peuvent en être fiers !

Cette semaine Cliché au Berrics a surtout été une très bonne occasion pour voir à quel point Flo Mirtain est “on fire” en ce moment. Son nouveau p’tit séjour aux US va à coup sûr marquer les esprits là-bas… et partout ailleurs dans le monde. Bangin’ !

Tracks listing :

1. The Valentines – The Joe Smith Theme
2. Architecture in Helsinki – Heart It Races
3. Nick Cave & the Bad Seeds – Red Right Hand
4. Jet – She’s a Genius
5. Cut Copy – Unforgettable Season
6. Woflmother – Sundial
7. Pendulum – Showdown
8. AC / DC (Tribute to) – Thunderstruck
9. Midnight Oil – Back On the Borderline
10. INXS – Afterglow
11. The Vines – Candy Daze
12. Silverchair – World Upon Your Shoulders
13. The Sleepy Jackson – Higher Than Hell
14. Yothu Yindi – Tribal Voice
15. Xavier Rudd – Guku
16. John Butler Trio – Treat Your Mama

EDIT :

La vidéo des runs de Taj Burrow !

Taj Burrow débute l’année aussi bien qu’il avait terminé la dernière avec une victoire au Quiksilver Pro Gold Coast en Australie. Lorsque nous l’avions rencontré chez lui, à Yallingup en Western Australia, Taj nous confiait qu’il était toujours aussi motivé pour gagner un titre de champion du monde mais qu’il ne se mettait plus la pression comme avant, nous expliquant qu’il prendrait les séries les unes après les autres et voir jusqu’où il pourrait aller. Faut croire que sa stratégie a payé lors de la première épreuve ASP World Tour sur la Goldie. Taj, très en forme, suit depuis quelques années un entrainement spécifique afin d’être prêt et de faire la différence qui se fait parfois sur de petits détails à ce très haut niveau de compétition.

Taj sera-t-il champion du monde 2010 ? Il en a largement le potentiel mais cette année la concurrence est d’autant plus dure que des surfeurs comme Jordy Smith (finaliste), Dane Reynolds (1/2 finaliste), Adriano de Souza et Jérémy Florès arrivent à maturité sur le circuit pour jouer les outsiders face aux expérimentés Taj, Kelly Slater, Mick Fanning, Joel Parkinson, les frères Hobgood, Bede Durbidge et Bobby Martinez. A suivre…

Alors qui selon vous sera champion du monde 2010 ? On attend votre pronostic (et éventuellement votre analyse).

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